Жизнь в России означает наличие мороза, снега и льда почти пять месяцев в году, а в северных районах и того больше. Каждый из этих факторов может сделать сложными даже самые лучшие дорожные условия.

Жизнь вашего автомобиля и его производительность в этой ситуации может быть значительно улучшена, когда грузовые шины на всех четырех колесах машины имеют одинаковый тип, размер, а также индексы скорости и нагрузки.

Благодаря комбинации специализированных резиновых смесей и конструкции протектора, применяемых в целях обеспечения эффективной тяги в холодных снежных условиях, зимние шины являются самыми безопасными шинами для русской зимы. Если резина помечена пиктограммой с изображением снежинки, этот символ означает, что ваши колеса будут отвечать всем, довольно конкретным и жестким требованиям к тяге на снегу. Они разработаны специально для холодных, снежных, ледяных и скользких условий вождения. Такие шины также предназначены для улучшения тяги на холодном, но сухом дорожном покрытии.

Несколько советов для вождения зимой.

Обязательно установите все четыре зимние шины.

Не смешивайте шины: различные рисунки протектора, модели, типоразмер и т.п. могут поставить под угрозу эффективность автомобиля и вашу безопасность.

Проверяйте шины регулярно: изношенные протекторы имеют меньше тяги на любых поверхностях, а особенно на льду и на снегу.

Делайте мониторинг давления в шинах: в холодную погоду оно обычно падает. Это влияет на безопасность и расход топлива, так что проверяйте этот показатель почаще.

Производительность резины автомобиля напрямую связана с температурой на улице. Когда она падает, даже самые лучшие летние шины будут не в состоянии отвечать наступившим дорожным условиям. Даже всесезонные протекторы, предназначенные, казалось бы, для всех типов погоды, не будут работать так же хорошо, как зимние, на ледяной трассе в сильный мороз.

Определить всесезонные колеса можно по пиктограмме M + S (грязь + снег), в составе маркировки на боковине. Они действительно обеспечивают нормальное вождение практически в любую погоду. Но помните, что в суровых условиях снежной зимой они не являются самым безопасным выбором.

Как правило, всякий раз, когда средняя температура наружного воздуха резко опускается или поднимается с разбросом в 7-10 градусов Цельсия, вашим шинам становится нелегко. Такие перепады температур способствуют потере эластичности летней резины и сцепления с дорогой. И наоборот, зимняя резина будет ухудшать свои качества при высоких температурах. Вот почему лучший выбор – это резина по сезону