Самый уважаемый в Германии рейтинг Dekra, в который входят наиболее маститые оценщики и автомобильные эксперты, опубликовал список наиболее надежных марок автомобилей. Этот список публикуется каждый год.

Как сообщил один уважаемый немецкий  мужской журнал  победителей выбирали из более чем 15 000 000 машин, которые были разделены на 7 соответствующих категорий. Каждая категория, в зависимости от пробега автомобиля, делилась на 3 группы. В ходе проведенной экспертами кропотливой работы наконец-то были определены лидеры.

Кроме того, в рейтинге Dekra, помимо  разделения на классы, традиционно объявляется победителем модель, которая завоевала наилучшие показатели во всех категориях пробега. Эта модель получает соответствующую премию, как лучшая среди всех.

В этом году ее получила Audi A6. Безусловно, достойный выбор. С небольшим отставанием за ней находятся представители концерна BMW: 7-ой серии и 5-й серии. Также, весьма неплохие показатели у Ford. Его две модели, а именно Galaxy и S-Max расположились за моделями немецкого автогиганта. Также, на удивление хорошие результаты показало французское Renault со своей моделью Clio. Появление в рейтинге представителя Страны Восходящего Солнца, «японца» Mazda 5, многими специалистами было предсказано заранее.

Как указал в своем сообщении известнейший европейский  мужской портал, традиционно большинство призовых мест в рейтинге Dekra достались представителям Германии. Из всех лидеров, (которых набралось нимало нимного  21), немецкие машины победили в 13 номинациях. Большинство из этих побед досталась автомобилям спортивного класса и автомобилям класса люкс. Также, специалисты не оставили без награждения и немецкие минивэны.

Кроме германских производителей, внимания Dekra оказались достойны и другие производители. Победителями-иностранцами в этом году в Германии являются японские Toyota и Mazda, а также американский Ford, (который на территории Евросоюза также собирают в Германии).

Наиболее неэкономными автомобилями для немецких автолюбителей признаны бывшие в употреблении автомобили компактного класса, имеющие пробег от 150 тысяч километров. С увеличением пробега, неисправности этих автомобилей увеличиваются в четыре раза.

При этом, немецкие специалисты заверяют, что подержанные автомобили высшего и среднего класса не так быстро изнашиваются. Поломки этих автомобилей незначительны, по сравнению с компакт-классом.